RTCA DO-311A 讓航空鋰電池更安全的標準

定義航空器上可充式鋰電池與電池系統的最低操作性能與安全要求 RTCA DO-311A 是航空電子領域中鋰電池安全性認證的核心標準。它規範了鋰電池（含電池模組、電池管理系統 BMS）在航空使用情境下必須符合的性能與安全要求。

制定目的

確保鋰電池在飛行環境下不會產生火災、爆炸或熱失控
要求電池系統具備足夠的電氣、熱控與機械防護措施
建立統一的測試流程讓製造商可通過 FAA / EASA的適航認證

規範範圍

DO-311A 適用於航空器使用的可重複充電鋰電池及其電池
系統，包括：

鋰電池單體、電池模組、電池組
電池管理系統（BMS）
航空電子設備使用的鋰電池（如緊急電源、UPS、航電模組電池等）

DO-311A 與 DO-311 的差異

加強了熱失控測試
更新鋰電池技術要求
提高電池管理系統（BMS）設計規範
與 DO-160、DO-178C、DO-254 更緊密對應

文件與符合性證明（Documentation & Compliance）

測試計畫（Test Plan）
電池設計資料（含材料、化學、模組結構）
BMS 安全分析
風險分析（FTA、FMEA）
適航合規矩陣（Means of Compliance）

主要內容概要

性能要求

正常運作下的能力
充放電行為
過溫、過壓、短路保護能力

安全要求重點在「避免熱失控與火災蔓延」，包括：

單體熱失控試驗
電池組內部故障隔離
外部短路保護
充電控制及冗餘保護

環境測試（部分取自 DO-160），包含：

高 / 低溫
溫度迴圈
震動與衝擊
壓力高度模擬
濕度、鹽霧等

系統驗證與認證流程

測試方法
通過標準
檔化要求（供 FAA/EASA 審查）

DO-311A 測試大分類：

性能測試
安全/濫用測試
環境測試
系統/BMS 測試
壽命與耐久性
合規性文件

這六大區塊即可完整涵蓋DO-311A 的所有測試要求

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